• Трактор ДТЗ 5244НPX

Трактор ДТЗ 5244НPX

  • Доступность: есть в наличии
  • Рекомендованная цена:
  • 185 256 грн

Описание


Современный полноприводный универсальный трактор ДТЗ 5244НРХ имеет новый 24 сильный двигатель, объем которого увеличен с 1,53 до 1,9 литра; модернизированную коробку передач с отдельным реверсом, обеспечивающую 9 скоростей движения вперед и 9 скоростей назад; усиленную малошумную трансмиссию; мощный навесной механизм; быстросъемное буксировочное устройство; гидравлическое рулевое управление. Благодаря конструктивным особенностям, уникально просторной компоновке рабочего места водителя и эргономичному расположению органов управления, трактор обеспечивает самый высокий в своем классе уровень комфортности работы водителя.

 Конструктивные особенности: 

  • Двигатель с увеличенным объемом и большим моторесурсом.
  • Сдвоенная коробка переключения передач 9+9 с отдельным реверсом.
  • Усиленная малошумная трансмиссия.
  • Гидравлическое рулевое управление.
  • Отдельный гидравлический насос для гидроусилителя рулевой колонки.
  • Удобное расположение систем управления.
  • Просторное место оператора.
  • Центральный переключатель света.
  • Усиленный гидронавесной механизм с бесступенчатой регулировкой тяг и раскосов.
  • Буксирное устройство типа «серьга».
  • Гидравлическая система оснащена масляным фильтром.
  • Увеличенный топливный бак.
  • Высокий клиренс.
  • Регулируемая передняя и задняя колеи.
  • Усиленные поворотные шарниры переднего моста.
  • Сапун картера переднего моста выведен в подкапотное пространство.
  • Ступицы задних колес выполнены заодно с полуосями.
  • Крепление дисков задних и передних колес на шпильках.
  • Задние и передние шины широкого профиля.
  • Глушитель и колено глушителя закрыты защитным кожухом по всей длине.
  • Заборник воздушного фильтра поднят из зоны интенсивного запыления.
  • Аккумуляторная батарея увеличенной емкости.
  • Электрогенератор повышенной мощности.
  • Выключатель массы.

 Комплектация: 

  • Комфортное регулируемое сиденье с амортизатором.
  • Электронная панель приборов (счетчик моточасов, указатель давления масла, указатель уровня топлива, тахометр, указатель температуры воды, указатели напряжения бортовой сети, отсутствия зарядки аккумулятора и др.).
  • Резиновый коврик на полу водительского места.
  • Антифрикционные накладки с боковыми упорами на все педали.
  • Фигурные антифрикционные рукоятки на всех рычагах управления.
  • Дополнительные подножки с обеих сторон.
  • Поручни на задних крыльях.
  • Увеличенные зеркала заднего вида.
  • Электрическая розетка для прицепа.
  • Гидравлический выход с быстроразъемной муфтой.
  • Широкие задние крылья усиленной конструкции.
  • Задняя дополнительная фара.
  • Передние навесные грузы.
  • Передние крылья.

Купить трактор ДТЗ 5244НРХ можно по всей территории Украины у наших официальных представителей или заказать через специальную форму обратной связи в разделе «Контакты». На данную модель дается гарантийный срок эксплуатации 3 года.

Характеристики

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) 24 (17,6)
Колесная формула 4×4
Номинальное тяговое усилие, кН 6,8
Рулевое управление гидрообъемное
Формула переключения передач (3×3)+(3×3)
Муфта сцепления однодисковая, лепестковая
Кабина
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм 3300×1470×2050
Эксплуатационная масса, кг 1474
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя ДД390
Тип двигателя дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
Число и расположение цилиндров 3, вертикальное
Объем цилиндров, cм3 1909
Турбонаддув
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин 2350
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч ≤ 238
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см2) 24 (245)
Система запуска электростартер
Безопасный пуск блокировка стартера педалью сцепления
Система охлаждения жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
Расширительный бачок системы охлаждения +
Объем топливного бака, л 32
Топливный фильтр грубой очистки с датчиком наличия воды в отстойнике и пробкой для слива отстоя
Топливный фильтр тонкой очистки +
Воздушный фильтр контактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка
Подогрев воздуха во впускном коллекторе электрическая спираль накала
Система смазки комбинированная, насосом и разбрызгиванием
Масляный фильтр системы смазки +
Тип масла в картере ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Объем масла в картере, л 5,1
ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ
Тип трансмиссии механическая шестеренчатая
Муфта сцепления сухая, 1-дисковая, лепестковая, постоянно замкнутого типа
Основная коробка передач 3 скорости
Дополнительные понижающие коробки 3 диапазона
Отдельная реверсная коробка вперед-нейтраль-назад
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч 2,62–42,7
Теоретическая скорость движения назад, км/ч 2,56–41,6
Тормоза на задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали
Стояночный тормоз блокировкой основных тормозов с помощью рычага
Блокировка заднего дифференциала рычагом
Передний мост ведущий, отключаемый, портального типа с боковыми редукторами
Рулевое управление гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Гидроцилиндр рулевого управления двухсторонний симметричный, с защитными кожухами
Рукоятка быстрого руления +
Размер передних шин 6.50-16
Размер задних шин 11.2-24
Колесная база, мм 1610
Колея передних колес, мм 1170, 1370
Колея задних колес, мм 1200, 1320, 1400
Клиренс, мм 350
Агротехнический просвет, мм 400
Минимальный радиус поворота без тормозов, м 3,3
Минимальный радиус поворота с тормозами, м 3,0
Дополнительные грузы передние/задние, (шт. х кг) 4×18 / –
Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5.
Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л 12,0 / 3,2
Тип масла в ГОРУ ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Объем масляного бака ГОРУ, л 1,2
НАВЕСНАЯ СИСТЕМА
Задняя навесная система универсальная 3-точечная с гидроподъемником
Привод гидроподъемника встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос, сменный масляный фильтр
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг 414
Управление гидроподъемником гидрораспределитель трехпозиционный
Размещение масла гидроподъемника отдельно в полости гидроподъемного механизма
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования 2 (1 напор/слив, 1 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя
Передняя навесная система
Буксировальное устройство съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой
Вал отбора мощности (ВОМ) задний, продольный, 6 шлицев, Ø35
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин 540
Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки +
Конструкция боковых растяжек и раскосов жесткие с резьбовой регулировкой длины, дополнительная ступенчатая регулировка боковых растяжек
Тип рабочей жидкости гидросистемы ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Объем масляного бака гидросистемы, л 6,5
Дополнительное оборудование
ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Кабина водителя
Дополнительное оборудование кабины
Дополнительные подножки с обеих сторон
Сиденье водителя на амортизаторе, регулируемое по жесткости, расстоянию до руля и по наклону спинки, с подлокотниками
Панель приборов комбинированная электронная, со световыми индикаторами
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / Ач 12 / 80
Выключатель массы под капотом, рядом с АКБ
Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) переменного тока, 14, 750
Световое электрооборудование основные передние фары, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов
Электророзетка для подключения прицепа +
Другое электрооборудование звуковой сигнал, аварийная сигнализация
Комплектация металлические передние крылья с гибкими брызговиками, металлические задние крылья, таблички для крепления номерных знаков, капот с гидроподъемниками

Особенности

Фото и видео

Наши новости

ПАРТНЕРЫ

Vitals
VItals Aqua
Amt
Spark
Zapchastyny
Kentavr
Limex
Element
Ucenka
Корт