Причіп 1ПТС-1,5

Відгуків: 2

Товар очікується

Переваги

Посилена несуча рама витримує значні навантаження

Ресорна система для комфорту під час руху

Блокування кузова від самовільного перекидання

Електрична система ISO SAE standart приціпа 1ПТС-1,5

Електрична система ISO SAE standart із додатковим захистом

Захист кабіни транспортного засобу

Запірні механізми з захистом приціпа 1ПТС-1,5

Запірні механізми з захистом від самовідкривання під час руху

Наконечник гідросистеми приціпа 1ПТС-1,5

Швидкознімний наконечник гідросистеми

Усі борти виготовлені з посиленням конструкції

Особливості

Немає опису

Опис

Описание прицепа 1ПТС-1,5

Одноосевой полуприцеп предназначен для перевозки грузов. Агрегатируется с мини-трактором с помощью классической сцепки, на краю дышля установлена петля, которая входит в сцепное устройство трактора и фиксируется шворнем.

Модель оборудована гидравлическим механизмом подъема и опускания кузова, что позволяет существенно облегчить и ускорить процесс разгрузки.

Прицеп имеет большую вместимость, что позволяет транспортировать сыпучие строительные материалы, объемные грузы, собранный урожай, хозяйственный мусор и т.д. Для удобства погрузки и загрузки в конструкции используются откидные задние и боковые борта.

Характеристики

- Причіп -
Вантажопідйомність номінальна, кг	1500
Габаритні розміри кузова (Д×Ш×В), мм	2100×1410×460
Розмір шин	6,50×16
Блокування кузова	Є
Гідравлічна система вивільнення кузова	Є / тільки назад
Відкриття бортів	Окремо лівий / окремо правий / окремо задній
Cтоп-сигнал, покажчики поворотів	Є / LED
Потужність трактора, що агрегатується, к.с.	22–40
Маса, кг	410

Фото

Наші новини

Детальніше

Переглядів: 326

Комментарі 0 11.11.2025

РУЙНІВНИК СТЕРЕОТИПІВ: ЧОМУ ФЕРМЕРИ ОБИРАЮТЬ ТРАКТОР «KENTAVR H 504BCCU»?

Трактор «KENTAVR H 504BCCU» вибухнув на ринку сільгосптехніки, миттєво залишивши позаду навіть відомих фаворитів не лише за технічними інноваціями, а й за комфортом. Те, що ще вчора вважалося еталоном, він розніс на шматки, встановивши власні правила гри. ..

Детальніше

Переглядів: 367