Трактор JMT 404SNU

Отзывов: 0

293 585 грн

Торговые точки

Получить консультацию:

0-800 33-16-08

Особенности

Нет описания

Описание

Характеристики

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт)	40 (29,4)
Колесная формула	4×4
Номинальное тяговое усилие, кН	9,2
Рулевое управление	гидрообъемное
Формула переключения передач	(4+1)×2×2
Муфта сцепления	двухходовая
Кабина	нет
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм	3300×1520×1920
Эксплуатационная масса, кг	1530
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя	KM490BT
Тип двигателя	дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
Количество и расположение цилиндров	4, вертикальное
Объем двигателя, см³	2545
Турбонаддув	нет
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин	2300
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч	≤238
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см²)	18,5-19,0 (189-194)
Система запуска	электростартер
Безопасный пуск	на педали сцепления
Система охлаждения	жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
Расширительный бачок системы охлаждения	есть
Объем топливного бака, л	30
Топливный фильтр грубой очистки	фильтр-отстойник с прозрачным корпусом
Топливный фильтр тонкой очистки	CX0708
Воздушный фильтр	контактно-масляный: высокий воздухозаборник с полупрозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка
Подогрев воздуха во впускном коллекторе	электрофакельная свеча
Система смазки	комбинированная, насосом и разбрызгиванием
Масляный фильтр системы смазки	JX0810
Тип масла в картере	масло моторное ДТЗ TURBO SYNT DIESEL 10W-40 API CF-4/SG
Объем масла в картере, л	7
ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ
Тип трансмиссии	механическая шестеренчатая
Муфта сцепления	двойного действия, постоянно замкнутого типа, сухая, кулачковая
Основная коробка передач	4 передачи вперед, 1 назад
Дополнительные понижающие коробки	2 диапазона + 2 диапазона
Отдельная реверсная коробка	нет
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч	1,75–26,4
Теоретическая скорость движения назад, км/ч	2,28–11,02
Тормоза	на задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали
Стояночный тормоз	блокировка основных тормозов с помощью рычага
Блокировка дифференциала заднего моста	рычагом
Передний мост	ведущий, отключаемый, портального типа с боковыми редукторами
Рулевое управление	гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Гидроцилиндр рулевого управления	двухсторонний симметричный
Рукоятка быстрого руления	есть
Размер передних шин	6.50-16
Размер задних шин	11.2-24
Колесная база, мм	1910
Колея передних колес, мм	1170; 1250; 1370
Колея задних колес, мм	1230; 1310; 1370
Клиренс, мм	300
Агротехнический просвет, мм	370
Минимальный радиус поворота без тормозов, м	4,2
Минимальный радиус поворота с тормозами, м	3,4
Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг)	4×12 / —
Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста	трансмиссионное масло ДТЗ ТАД-17и SAE 85W-90 API GL-5
Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л	14,0 / 6,0
Тип масла в ГОРУ	ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Объем масляного бака ГОРУ, л	2
НАВЕСНАЯ СИСТЕМА
Задняя навесная система	универсальная 3-точечная с гидроподъемником
Привод гидроподъемника	встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг	650
Управление гидроподъемником	гидрораспределитель трехпозиционный
Размещение масла гидроподъемника	отдельно в полости гидроподъемного механизма
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования	1 напор/слив и 1 слив, с быстроразъемными муфтами, управление от основного гидрораспределителя
Передняя навесная система	нет
Буксировочное устройство	съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой
Вал отбора мощности (ВОМ)	задний, продольный, 6 шлицев, Ø35
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин	630
Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки	есть
Конструкция боковых растяжек и раскосов	нижние тяги с регулировкой, центральная верхняя тяга, вертикальные стойки плавно по резьбе, боковые растяжки жесткие регулируемые
Тип рабочей жидкости гидросистемы	ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Объем масляного бака гидросистемы, л	9
Дополнительное оборудование	нет
ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Кабина водителя	нет
Дополнительное оборудование кабины	нет
Дополнительные подножки	с левой стороны
Сиденье водителя	амортизированное, без подлокотников
Панель приборов	комбинированная, со стрелочными индикаторами
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/Ач	80
Выключатель массы	есть
Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт)	переменного тока, 14, 350
Световое электрооборудование	основные передние фары, передние и задние габариты и указатели поворотов, стоп-сигналы, задняя фара рабочего света
Электророзетка для подключения прицепа	есть
Другое электрооборудование	звуковой сигнал, аварийная сигнализация
Комплектация	металлические передние крылья, таблички для крепления номерных знаков
Другое оборудование	нет

Фото

Наши новости

Подробнее

Просмотров: 6627

Комментарии 0 02.04.2025

KENTAVR S – новая сила для украинских полей!

Суперновинки 2025 года – уникальные тракторы KENTAVR S уже на рынке! Это не просто техника, а железные лошади для аграриев, объединяющие мощь, комфорт и технологические инновации...

Подробнее

Просмотров: 5301

Комментарии 0 22.07.2024

Електромобілі – наш новий напрямок!

Прагнення до сучасності, комфорту та економії – це риси кожної людини, яка нині живе у світі...

ПАРТНЕРЫ

Трактор JMT 404SNU

293 585 грн