Особенности

• внешний рычаг управления навеской;
• дополнительный бак гидравлики;
• экономный и надежный 4-цилиндровый двигатель;
• большой и удобный топливный бак;
• электрофакельная система подогрева воздуха во входном коллекторе;
• глушитель и колено глушителя закрыты защитными кожухами по всей длине;
• вал отбора мощности 2-скоростной: 540/1000 об/мин;
• гидросистема с отдельным гидронасосом и масляной ванной;
• буксировочное устройство – быстросъемная маятниковая тяга;
• передний ведущий мост портального типа с высокими боковыми редукторами;
• высокий клиренс и агротехнический просвет;
• просторное место оператора;
• система кондиционирования кабины;
• удобное расположение систем управления;
• реверсивная коробка передач со скоростным диапазоном 12+12;
• большие колеса: передние 8.30–20, задние 12.4–28;
• раздельные тормоза задних колес;
• регулируемая передняя и задняя колея;
• блокировка дифференциала заднего моста.