• Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ

Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ

  • Доступність: Відсутній
  • Рекомендована ціна:
  • 25 038 грн

Опис

Для полегшення запуску двигуна дизельний мотоблок ДТЗ 510ДН виготовляється також в модифікації з електростартером, дана модель отримала назву ДТЗ 510ДНЕ.

За якістю виготовлення і технічним характеристикам ДТЗ 510ДНЕ ідентичний моделі ДТЗ 510ДН: використовується дизельний двигун потужністю 10 к.с., прямий привід на коробку передач, нове безпечне дискове зчеплення нормально розімкнутого типу, шестерінчаста КПП на три швидкості руху вперед і одну для руху заднім ходом, блокування важеля заднього ходу від випадкового включення, високоефективний повітряний фільтр з прозорим циклоном. Встановлено великі транспортні колеса розміром 4.00-10 з протектором «ялинка». Наявність на колесах обгінних разблокіраторов значно полегшує поворот і розворот мотоблока. Почвофреза 8-секційна, регульована, формула (2 + 1 + 1) х2, максимальна ширина захвату 1140 мм.

Наявність електростартера помітно підвищує комфортність експлуатації мотоблока і полегшує запуск двигуна, що особливо відчутно в холодну пору року.


На всі мотоблоки ДТЗ  надається гарантія 2 роки.

Характеристики

Двигун
Модель двигуна 186FAЕ
Тип палива Дизельне
Потужність двигуна, к. с. 10,0
Робочий об’єм двигуна, см³ 406
Номінальні оберти, об/хв 3000
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год 273
Місткість паливного бака, л 4,0
Система запуску двигуна Електростартер, Ручний стартер
Повітряний фільтр Багатоступеневий фільтр із прозорим циклоном
Тип, ємність АКБ А∙год Свинцево-кислотна, 18 А*год
Об’єм картера двигуна, л 1,3
Тип мастила в картері двигуна ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Датчик рівня мастила
Система охолодження двигуна Повітряне охолодження
Об’єм системи охолодження, л
Тип охолоджувальної рідини
Трансмісія, ходова частина
Тип привода трансмісії Прямий шестеренчастий
Тип зчеплення Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні
Тип приводних пасів
Струмок для під’єднання активного навісного обладнання
Тип коробки передач Шестеренчаста
Кількість передач вперед/назад 3 / 1
Спосіб вмикання заднього ходу Рукоятка на кермі
Привід фрези Прямий із конічним редуктором
Вал відбору потужності Задній поздовжній, під шпонку Ø18, L=24
Об’єм мастила в катері трансмісії, л 3,0
Тип мастила в картері трансмісії ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL
Транспортні колеса 4.00-10 з обгінними разблокіраторами
Колія коліс, мм 600
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год 3,5; 8,2; 11,2 / 2,8
Тип та регулювання керма Швидке регулювання за висотою та напрямком
Робочі органи
Тип причіпного пристрою Мотоблочного типу
Спосіб встановлення ґрунтофрези Замість транспортних коліс
Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв 40; 95; 130
Кількість секцій ґрунтофрези, шт. 8=(2+1+1)×2
Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези 5,5 мм × 235 мм / 32 шт.
Ширина захвату ґрунтофрези, мм 620, 880, 1140
Діаметр ротора ґрунтофрези, мм 360
Глибина культивації, мм До 200
Додаткове обладнання
Електрообладнання Акумулятор 18 А*год, замок запалювання
Вимірювальні прилади
Інше обладнання
ЗІП У комплекті
Масогабаритні дані
Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В), на колесах/на фрезах, мм 1600×710×880 / 1600×1140×800
Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг 140 / 152

Особливості

Немає опису

Немає опису

Немає опису

Немає опису

Немає опису

Фото та відео

Наші новини

ПАРТНЕРИ

ROMB UA
Vitals
Vitals AQUA
Amt
Spark
INGCO
Zapchastyny
Kentavr
Limex
Element
Ucenka
Корт